Het is december en dus is het tijd om lekker terug te blikken op het Formule 1-jaar 2023. In Deel 1 richten we onze aandacht op de voorpret van het 2023-seizoen, want er stond een primeur klaar voor de Nederlandse fans. Voor het eerst in lange tijd gingen twee Nederlanders deelnemen aan de Formule 1.
En dat is uniek. Dat gebeurde voor het laatst namelijk in 2006, toen Robert Doornbos en Christijan Albers nog als coureurs te vinden waren op circuits in plaats van als analisten in de studio. Zeventien jaar geleden waren de twee heren namelijk samen actief in de Formule 1, maar niet onder dezelfde teams.
Doornbos kwam als vervanger van Christian Klien in actie bij Red Bull Racing voor de laatste drie races van dat seizoen. Albers was daarentegen de vaste kracht bij Spyker, samen met de Portugees Tiago Monteiro. Een jaar eerder zaten de twee wel bij hetzelfde team, iets wat de Nederlanders in 2023 een klein beetje hadden.
Dezelfde racefamilie
Nyck de Vries kreeg namelijk een contract voor het 2023-seizoen bij AlphaTauri, het zusterteam van Red Bull Racing. Het is via deze route dat Max Verstappen zichzelf in 2016 naar een vaste stoel vocht bij de Oostenrijkse renstal. Daarvoor maakte hij al indruk bij het toenmalige Toro Rosso.
Net zoals in 2005 waren er dus weer twee Nederlanders op de grid die onderdeel uitmaakten van dezelfde racefamilie. Voor De Vries was het een goed teken, want bij goede prestaties zou er dan nog weleens een promotie in kunnen zitten naar het hoofdteam wegens het aflopende contract van Sergio Pérez.
Daarvoor moest hij wel vanaf de eerste race de onbetwiste leider van het team worden. De rookie van AlphaTauri moest het daarom vanaf de eerste race laten zien tegen teamgenoot Yuki Tsunoda. De Japanner verbeterde zich de afgelopen jaren gestaag, maar wegens de ervaring van De Vries in andere raceklassen werd verwacht dat hij al snel de leider van het team zou worden.
Deceptie
Die verwachtingen werden gedurende het seizoen geen enkele keer waargemaakt, maar het is toch bijzonder om te zien hoe groot de verwachtingen voor De Vries waren aan het begin van het jaar. Het had ongetwijfeld te maken met het feit dat de Nederlander een jaar eerder, last minute, als invaller voor Alexander Albon zo goed presteerde.
Toen wist De Vries koud de Grand Prix van Italië te rijden en goede punten te pakken voor de Britse renstal. Daarna gingen slechts een paar weken voorbij voordat de man uit Friesland een stoeltje voor zichzelf had weten te verzekeren. Voor hem zal het dan ook een grote teleurstelling zijn geweest toen hij na tien races alweer kon vertrekken.
Ondertussen wist die andere Nederlander een legendarisch seizoen neer te zetten, iets wat al duidelijk werd na de tiende race (in Groot-Brittannië). Silverstone was voor Verstappen de zesde overwinning op rij (de achtste van het seizoen), terwijl het voor de Vries zijn laatste race was dat seizoen.
Seizoensstart
Dit was het eerste deel van het Jaaroverzicht 2022. In het volgende deel blikken we terug op de eerste race van het 2023-seizoen. Dat betekent dat het tijd is voor de Grand Prix van Bahrein. Tot morgen, om 17.00 uur!