5 redenen om naar het F1 2024-seizoen uit te kijken

Het nieuwe jaar is begonnen en dat betekent dat een nieuw Formule 1-seizoen in de startblokken klaar staat om te beginnen. Het F1 2024-seizoen begint op 2 maart en voor het zover is zetten we alvast vijf redenen om naar het nieuwe seizoen uit te kijken voor je op een rijtje.

2023 bracht achteraf maar weinig spanning in de strijd om het wereldkampioenschap. Na vijf races was al duidelijk dat Red Bull Racing de voorloper was en dat andere teams het lastig zouden hebben om de Oostenrijkers te verslaan. Voor 2024 zijn er gelukkig zat redenen om enthousiast te worden.

1. Langste seizoen ooit

De coureurs zullen het waarschijnlijk niks vinden, maar voor Formule 1-fans is het 2024-seizoen er één om goed voor te gaan zitten. 2024 brengt namelijk de drukste Formule 1-kalender ooit met zich mee. Dat wil zeggen dat er elke twee weken wel een F1-race te vinden is. Tenminste, zo voelt het.

24 races worden namelijk verreden vanaf maart en de kalender loopt daardoor door tot en met 8 december. Natuurlijk is er halverwege het jaar ook nog een pauze van een maand met de gebruikelijke zomerstop. Het is dan ook alleen in augustus dat we slechts van één race kunnen genieten (de Nederlandse Grand Prix), terwijl alle andere maanden minimaal twee races voorgeschoteld worden.

2. Spannende titelstrijd(?)

Het is nog te vroeg om te zeggen of het gevecht om de titel daadwerkelijk spanning en sensatie op gaat leveren, maar voor het seizoen begint is dat wel de verwachting. Red Bull Racing stak er in 2023 met kop en schouders bovenuit, maar dat betekent niet dat het in 2024 ook zo gaat.

Het gat dat de andere teams moeten dichten lijkt namelijk beter te overbruggen dan de verdere ontwikkeling die Red Bull Racing nog kan doen voor hun bolide. Op één ronde racen zagen we in 2023 immers al dat de Oostenrijkse renstal niet onverslaanbaar is. De andere teams zijn vooral op zoek naar manieren om de consistentie te krijgen voor een hele race.

3. Nieuwe gezichten

Een andere reden om uit te kijken naar het nieuwe Formule 1-seizoen is vanwege de nieuwe gezichten die we gaan zien. Alhoewel, nieuwe coureurs zien we dit seizoen niet. Wel zien we een aantal andere teams op de grid, want Alfa Romeo heeft zijn deal met Sauber beëindigd. 

Het betekent vooral dat we oude wijn in nieuwe kruiken zien, want alleen de naam Alfa Romeo verdwijnt. Het team met Valtteri Bottas en Zhou Guanyu gaat nu verder als Stake F1 Team Kick Sauber. Ook AlphaTauri is zich aan het voorbereiden op een rebranding, maar de nieuwe naam van het team met Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo is nog niet bekend.

4. Pérez vs. Ricciardo

Over Daniel Ricciardo gesproken, de Australiër speelt voorafgaand aan het seizoen al een hoofdrol voor het 2024-seizoen. De Honey Badger heeft namelijk vorig jaar het stoeltje van Nyck de Vries overgenomen in Hongarije, waarbij in de wandelgangen werd gesproken dat dit met een specifieke test in het achterhoofd gebeurde.

Er werd gespeculeerd dat Red Bull Racing hem het stoeltje bij het zusterteam gaf om te zien of hij nog op niveau kon racen en een eventuele vervanger voor Sergio Pérez kon zijn. Na een moeizaam seizoen wist de Mexicaan tweede te worden in de RB19, maar Checo was vooral ook heel wisselvallig. Met tegenvallende prestaties kan het doek dan ook snel vallen voor de Mexicaan. Al helemaal als Ricciardo wel vanaf dag 1 weet te presteren in 2024.

5. Stoelendans

2024 kan overigens nog veel meer stoelendansen opleveren. Tal van coureurs hebben een aflopend contract dit seizoen. Naast Pérez en Ricciardo lopen de contracten van Charles Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Alexander Albon, Logan Sargeant, Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg af. 

Richting de zomer kan dan ook weleens een grote stoelendans aftrappen. Wat dit extra interessant maakt, is dat in 2026 de nieuwe generatie F1-wagens op de mat wordt gelegd. Het wordt dan ook extra spannend om te zien waar iedereen terecht komt en of de contracten tot na 2026 getekend worden.