--- title: "Van 'Formule E op steroïden' tot 'vol vertrouwen': Verstappen en de FIA sluiten vrede" date: "2026-06-04T21:09:10.000Z" author: "Raymond B." excerpt: "Maandenlang fileerde Max de FIA. In Monaco klinkt hij plots verzoenend. Geen bekering, maar de houding van een coureur die voelt dat hij wint." url: "/nl/f1-nieuws/verstappen-fia-vrede-monaco-vol-vertrouwen" canonical: "https://gpinfo.com/nl/f1-nieuws/verstappen-fia-vrede-monaco-vol-vertrouwen/" updated: "2026-06-04T21:09:10.000Z" --- # Van 'Formule E op steroïden' tot 'vol vertrouwen': Verstappen en de FIA sluiten vrede Het is nog geen halfjaar geleden dat Max Verstappen de nieuwe Formule 1 wegzette als 'Formule E op steroïden'. Hij flirtte openlijk met een vertrek aan het eind van 2026, fileerde de reglementen als anti-racing en liet de FIA voelen dat hij geen woord terugnam. En nu? Nu staat hij in Monaco, krijgt hij een vraag over precies die reglementen, en zegt hij iets wat niemand een paar maanden geleden had verwacht. 'Ik heb vol vertrouwen in de FIA', zei Verstappen donderdag op de persconferentie. Ze zouden 'de juiste keuze maken voor de motorsport en voor F1 in het algemeen'. De strijdbijl ligt op de grond. Maar wie denkt dat Max plots is bekeerd, kijkt niet goed. Dit is geen witte vlag. Dit is de houding van iemand die voelt dat de kamer zijn kant op draait. ## Van scherpschutter naar diplomaat De toon is werkelijk omgedraaid. Waar Verstappen begin dit jaar nog met de megafoon stond, koos hij in Monaco zijn woorden als een diplomaat. 'Deze gesprekken lopen nog, dus dat ligt nu niet aan mij', zei hij over de discussies rond de regels. 'Wat dit jaar al heel goed is geweest, is dat wij erbij betrokken zijn. En ze zijn een stuk opener geworden.' Betrokken. Opener. Twee woorden die je een jaar geleden niet uit zijn mond zou hebben gehoord. De coureur die in februari de hele 2026-richting onderuithaalde, prijst nu de manier waarop de bond luistert. Dat is geen klein detail. Dat is een man die merkt dat zijn kritiek effect heeft gehad. Zet het naast hoe stekelig hij dit seizoen werd. De ruzie met de pers in Suzuka, waar hij een journalist de Red Bull-hospitality uit zette. De vertrekdreigingen. De openlijke twijfel over zijn eigen toekomst. Dat was een Verstappen op scherp. De Verstappen van donderdag was een heel andere, en die verandering kwam niet uit het niets. > Tweet van @verstappenews: https://twitter.com/verstappenews/status/2062524909729800610 ## Waarom nu? Omdat de FIA knippert En dat effect is concreet. De FIA schuift de zogeheten superclipping op van 250 naar 350 kilowatt, precies het soort onnatuurlijke batterij-management waar Verstappen het hardst over klaagde. Coureurs zitten nu mee aan tafel. En de grootste verschuiving kwam deze week van bovenaf. **350 kW** — nieuwe superclipping (was 250) (FIA-concessie richting precies Verstappens kritiek) FIA-president Mohammed Ben Sulayem zette deze week zwart op wit dat de V8-motor terugkomt, uiterlijk in 2031. Lichter, simpeler, met dat oude, viscerale geluid. Het is feitelijk een erkenning dat de 2026-koers, de koers waar Max het felst tegen ageerde, terugdraaibaar is. Max krijgt alsnog gelijk. Alleen pas over een paar jaar. > **Wist je dat?** Ben Sulayem committeerde zich publiek aan een terugkeer van de V8 (2.4-liter, op duurzame brandstof) uiterlijk 2031. Een stille bevestiging dat Verstappens 'Formule E op steroïden' geen losse flodder was. Dat verklaart de mildheid. Wie aan de winnende hand is, hoeft niet meer te schreeuwen. Tegelijk hield Verstappen één deur stevig op een kier: zijn toekomst na 2026 hangt nog altijd aan diezelfde reglementen. Vertrouwen in de FIA is niet hetzelfde als een handtekening onder 2027. ## De rust van een thuisrace Misschien hielp de omgeving ook. Monaco is voor Verstappen geen gewone Grand Prix. 'Monaco is thuis voor mij, dat weegt eigenlijk zwaarder dan de race zelf', zei hij. 'Ik woon hier heel graag. Het is veilig, de mensen zijn aardig, het is goed voor de kinderen. Dat er ook nog een Grand Prix is, is gewoon een bonus.' Een ontspannen Max, die zijn eerste Monaco-herinnering zelf wegwuift met een grijns. 'Mijn eerste herinnering is dat ik met mijn hoofd tegen de vangrail knalde, dus dat is geen geweldige herinnering.' Over de auto deed hij geen valse beloftes. De RB22 is te zwaar en houdt niet van de hobbels en kerbs. Dat verhaal kennen we. Maar het tekent de week: geen frustratie, geen oorlog, gewoon een coureur die thuis is. Dat de paddock hem serieus neemt, ook als zijn auto dat niet afdwingt, is geen toeval. Op Reddit vatte gebruiker jnt250 het bondig samen: 'Elke coureur op de grid zou waarschijnlijk Max noemen' als de beste van het veld. Een ander, boersc, voegde toe: 'Zelfs Lewis erkent Max als een geweldige coureur, ondanks alle verschillen.' Als de hele grid zo over je praat, luistert een bond uiteindelijk ook. ## En de blik gaat al verder dan F1 Opvallend was hoe makkelijk Verstappen over de toekomst praatte, en dan niet alleen de F1-toekomst. Gevraagd naar racen buiten de Formule 1 lichtte hij op. 'Ik had altijd de droom om buiten de Formule 1 te racen, en dit is eigenlijk het eerste jaar dat het kon.' Welke richting? 'Heel veel endurance-gerelateerde dingen, zeker.' Het past bij een coureur die hardop nadenkt over hoe lang hij dit nog wil. Niet als dreigement deze keer, maar als iemand die zijn opties verkent en er rust bij voelt. De lange afstand, Le Mans, een leven naast of na de F1. Het ligt allemaal op tafel, en het lijkt hem geen seconde te verontrusten. En dat is precies waar de Nederlandse en Spaanse media de plank misslaan. Zij lazen de persconferentie als 'Verstappens toekomst blijft onzeker zonder akkoord over de regels'. Onzekerheid, druk, twijfel. Maar luister nog eens naar de toon. Dit was geen coureur in het nauw. Dit was een coureur die is gestopt met schreeuwen, omdat de zaal eindelijk zijn kant op is gedraaid. De vrede met de FIA is geen zwakte. Het is een overwinningsteken.