Red Bull Racing draait momenteel een keurig seizoen, maar daar kan vanaf 2026 wel eens flink wat aan veranderen.
Zo blijkt uit een nieuw interview van Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko tegenover ServusTV. Vanaf dat jaar gaat een nieuw reglement in voor de Formule 1, waarbij een nieuwe krachtbron centraal staat. De Oostenrijkse formatie werkt dan ook al een tijdje aan de motor voor de 2026-bolide om de dominantie van het team (en Max Verstappen) te waarborgen.
Het ziet er nu echter naar uit dat het team niet zo ver is als de concurrentie. "We hebben in 2026 een nieuw reglement, en ons wildste en zwaarste project is om ons eigen motorenproject op te zetten", begint de Oostenrijkse adviseur.
Tweede plek
Marko vervolgt: "Dat is heel complex met Red Bull Powertrains. Daar zijn we al heel ver mee, en wat we begrijpen van de spionnen is dat we niet helemaal vooraan staan nu, maar op de tweede plek." Het ziet er dus naar uit dat er nog wat werk aan de winkel is voor de Oostenrijkse formatie om de dominantie door te trekken naar het nieuwe reglement.