Je zou denken dat een negentienjarige die het wereldkampioenschap aanvoert vooral schouderklopjes krijgt. Kimi Antonelli weet wel beter. Na zijn zesde zege van het seizoen in Spa kreeg de Mercedes-coureur thuis geen lofrede te horen, maar een dreigement. Van zijn eigen vader nog wel.

"Zeker mijn vader", antwoordde Antonelli op de mediadag in Boedapest, toen hem werd gevraagd wie hem het scherpst hield. "Het was een van de eerste dingen die hij tegen me zei na de race in België. Hij zei: gefeliciteerd, maar... altijd een maar, weet je."

De dreiging van een bezorgde vader

Die maar ging over discipline. Antonelli pakte in Spa twee keer track limits, en dat schoot bij vader Marco in het verkeerde keelgat. De waarschuwing die volgde, laat zich moeilijk verkeerd verstaan. "Als ik je nog één keer voor niks over de baanlimieten zie gaan", zo citeerde Kimi hem, "draai ik je nek om als een kip."

Grappig en streng tegelijk, en Antonelli neemt het serieus. "Jullie weten dat ik de baan soms wat te veel gebruik", gaf hij toe. "Dat is iets waar ik aan probeer te werken. Ik kijk terug op Spa en die twee keer track limits waren echt heel dom." De baanlimieten daar noemde hij zelfs ronduit stom, maar de fout lag bij hemzelf, dat besefte hij ook.

Achter de strengheid zit vooral een band. "Mijn vader is een soort rots voor me, omdat we zoveel samen delen", zei Kimi. "Een geweldig team om me heen hebben, een geweldige familie om me heen, dat heeft me door deze hele reis heen geholpen." De tucht is dus geen straf, maar een vorm van beschermen.

Wist je dat?

Vader Marco Antonelli is zelf coureur geweest en runt twee raceteams: het GT-team Antonelli Motorsport en het Formule 4-team AKM Motorsport. In het begin wilde hij juist niet dat Kimi ging racen, om hem de hardheid van de sport te besparen. Uiteindelijk overtuigde zijn zoon hem toch.

6
zeges uit 10 races
goed voor een voorsprong van 50 punten op teamgenoot Russell

De prijs van de roem

Want die hardheid komt inmiddels van alle kanten. Antonelli leidt het kampioenschap, en dat verandert een leven op je negentiende compleet. Hij omarmt de aandacht, zeker de Italiaanse. "Het is geweldig om de steun te zien als ik thuiskom", zei hij. "Ook omdat we als Italianen behoorlijk emotioneel zijn."

Maar er is een keerzijde, en die verzweeg hij niet. "Er zijn zeker momenten waarop je liever niet herkend zou worden", bekende hij. "Als je bepaalde dingen doet, als je uit eten gaat." Het is een verrassend eerlijke bekentenis van iemand die de roem verder met beide handen aangrijpt. "Zolang je die momenten kunt omarmen, is het ook heel mooi en heel leuk", nuanceerde hij meteen. "Tegelijk zijn er momenten waarop ik graag onherkend zou blijven."

Die dubbelheid, het genieten van de steun en het missen van de rust, tekent precies waar Antonelli nu staat. Een tiener die het beste van de wereld doet, en ondertussen leert leven met het feit dat een etentje nooit meer helemaal gewoon is.

@autosportBekijk deze post op X →

De fans smelten

Op Reddit is de toon over hem opvallend warm geworden. Niet zozeer om zijn zeges, maar om wie hij is. Een simpele post met de titel dat een fan een foto met hem mocht maken, haalde deze week ruim zesentwintigduizend stemmen, meer nog dan zijn overwinning in Spa. Dat zegt genoeg over de genegenheid die de jonge Italiaan losmaakt.

De reacties eronder zijn liefdevol plagerig. "Plot twist: ze maakt elk jaar tweeëntwintig foto's", grapte een fan onder de naam nano_peen. "Mijn man hier probeert de boel gewoon in zijn voordeel te stapelen", voegde wykeer eraan toe. Het is het soort ribbing dat je alleen krijgt als het publiek je echt mag.

En dat is misschien wel het knapste aan Antonelli anno 2026. Hij leidt met vijftig punten voorsprong op teamgenoot George Russell. Hij wint races alsof het routine is. En toch blijft hij vooral die tiener met een vader die hem bij de les houdt.

Dat contrast maakt hem juist zo geliefd. Waar veel jonge coureurs zich in de eerste succesjaren verliezen in het imago, blijft Antonelli nuchter. De aandacht neemt hij zoals ze komt, de kritiek van thuis ook. Zondag mag hij op de Hungaroring laten zien dat de les is geland. Zonder track limits, graag. Al was het maar voor de zekerheid van zijn nek.