Ondanks de zege in Silverstone staat Leclerc nog 46 punten achter Hamilton: een remprobleem sinds Suzuka verklaart waarom.
De FIA legt een straight-line-zone in de afdaling naar Eau Rouge. Precies daar moet de Red Bull-vleugel dichtklappen. Twee keer lukte dat al niet.
Norris verwelkomt hem, Zak Brown houdt de deur dicht en bij Mercedes en Ferrari is allang geen stoel meer vrij. De clausule opent straks naar een lege gang.
Pérez blikt op de High Performance-podcast terug op vier jaar naast Verstappen bij Red Bull, nu hij weer rijdt voor Cadillac.
Verstappen valt uit in de Britse GP door een kapotte achtervleugel, de tweede storing in twee weken. 'Ik moet even resetten,' zegt hij.
Guenther Steiner noemt Toto Wolff te slim om Verstappen te halen, net nu de exit-clausule bij Red Bull open is en McLaren als enige route overblijft.
Bij Ferrari-coureur Hamilton is de maat vol: op podcast StarTalk haalt hij uit naar de batterijregels van 2026, dezelfde kritiek die Verstappen al eerder uitte.
Na een teleurstellend Silverstone start Williams een interne evaluatie voor Spa; Sainz wacht nog altijd op bewijs dat simulatorwinst ook op de baan verschijnt.
Adrian Newey, de man achter Verstappens titelauto's, trof bij Aston Martin systemen aan die 'niet meer geschikt' waren. De genie blijkt geen tovenaar.
Silverstone legde de echte zwakte van Red Bull bloot: energie-deployment. Teambaas Mekies vreest dat Spa, Max' lievelingsbaan, precies zo uitpakt.
Sky-commentator David Croft zegt dat Red Bull Ollie Bearman scherp volgt. De fans zijn de geruchtenmolen zat, en hun woede richt zich op iets heel anders.
Ferrari luisterde niet naar Hamilton toen de resultaten uitbleven. Nu krijgt hij wat hij vraagt, en dat verandert de titelstrijd meer dan Brackley lief is.
De Britse GP eindigde achter de safetycar. Otmar Szafnauer weet precies wat de FIA had moeten doen, en Coulthard noemt het simpelweg saai.
De MCL-HY maakte zijn publieke debuut op Goodwood, met de regerend wereldkampioen achter het stuur. En Norris liet iets moois vallen over Valentino Rossi.
Liam Lawson sprak zich uit over zijn brute degradatie bij Red Bull. Nu blijkt hoe dat viel, en ondertussen rijdt hij zijn beste seizoen ooit.
Na drie uitvalbeurten op rij zagen beide Cadillacs de finish op Silverstone. Bottas is blij, maar verkoopt geen sprookjes over waar het team staat.
Jenson Button denkt dat Max Verstappen ondanks zijn lach zwaar gefrustreerd is en naar Mercedes zou moeten kijken. De fans geloven er weinig van.
Christian Horner keerde terug op de paddock en zette meteen zijn prijs neer: alleen terug naar F1 als hij mag winnen. En Ben Sulayem gelooft erin.
Zakt Verstappen na Hongarije uit de top twee, dan opent zijn exit-clausule bij Red Bull. Uiterlijk in oktober beslist hij, met McLaren op de loer.
Audi-baas Binotto waarschuwt dat Mercedes het ADUO-systeem kan misbruiken: meet alleen de V6, maar upgrade de hele power unit.
De FIA onderzoekt de Macarena-achtervleugel van Red Bull en Ferrari, nadat Max Verstappen in Silverstone voor de tweede keer stilviel.
De Aston Martin-coureur zag op Silverstone hoe inhalen om batterijlading draait, niet om talent. Eén knop, en je bent voorbij.
Op Silverstone verloor Russell zo'n zes km/u topsnelheid terwijl Antonelli wegvloog. Zelfde Mercedes-motor, en niemand weet waarom.
George Russell ontkent voorkeursbehandeling voor Mercedes-maatje Antonelli, maar David Coulthard zegt dat de Brit er in Silverstone gewoon mee wegkwam.
Drie straffen in negen ronden op Silverstone, vijftien seconden, plek negentien: Stroll geeft de kwakkelende Aston de schuld en wacht op Hongarije.
Na Hamiltons opleving bij Ferrari draait de geruchtenmolen op volle toeren. Vasseur kapt de contractvraag af, maar de 2027-optie ligt bij Lewis zelf.
McLaren draait het roer om in zijn upgradeplan om Mercedes en WK-leider Antonelli in te halen. Teambaas Stella zet Hongarije en de zomerstop als deadline.
Leclerc nam Hamiltons afstelling en remmen over, en dat leverde bij de Britse Grand Prix zijn eerste Ferrari-zege in maanden op.
Oud-teambaas Otmar Szafnauer wijst na Antonelli's P16 op Silverstone op een vaardigheid die Schumacher tot legende maakte, en die de WK-leider nog moet leren.
Het kamp-Verstappen praat nu ook met Ferrari, meldt de BBC. Maar door Hamilton en Leclerc gaat die deur pas in 2028 open. Voor 2027 lonkt McLaren.
Verstappen crasht weg bij Stowe na een weekend vol motorproblemen. Leclerc profiteert en wint een chaotische Britse GP met verwarrende safety car-finish.
Vanuit de ijzersterke Ferrari voorspelt Lewis Hamilton gridstraffen voor zijn oude team. De batterij van Mercedes is de zwakke plek, en Stroll ging al voor.
F1-baas Domenicali wil de geschrapte Bahrain Grand Prix nog dit jaar terugzetten op de kalender, met een besluit voor de zomerstop na de Hongaarse GP.
George Russell wil in 2027 de Landostand van Lando Norris inpikken, maar de Brit wimpelt het af bij Silverstone: hij heeft de betere fanbase.
Max Verstappen kwam niet verder dan P6 in de Silverstone-sprint en was op de rechte stukken kansloos. 'We zijn gewoon te langzaam', geeft de kampioen toe.
Kimi Antonelli grijpt na zijn sprintzege ook pole voor de Britse GP. Eerste Italiaan op pole in Silverstone sinds 1953. Verstappen zevende, achter Hadjar.
Kimi Antonelli pakt op Silverstone zijn eerste sprintzege en rekent op de rechte stukken hard af met Hamilton en Verstappen. De Mercedes-motor is klasse apart.
Max Verstappen ziet niks in de LEGO-parade van zondag op Silverstone. 'We zouden er niet uit moeten zien als kinderen en clowns.' De fans zijn verdeeld.
GPDA-voorzitter Carlos Sainz wil drie plaatsen gridstraf voor wie in de kwalificatie een gele of rode vlag veroorzaakt. Verstappens crash als voorbeeld.
Daily Mail en F1.com melden stille contacten tussen Verstappen en McLaren. In het scenario schuift Piastri door naar Red Bull. Mekies houdt vol dat Max blijft.
Met een auto die na negen races welgeteld een punt pakte, hoort Fernando Alonso de twijfelaars luider worden. De 45-jarige Spanjaard slaat fel terug.
Carlos Sainz eist publiekelijk meer van een worstelend Williams, terwijl zijn mogelijke uitweg naar Audi al bezet blijkt. Vastgelopen na zeven races.
Tsolov wint alles in de F2, Lawson bewijst zich bij Racing Bulls. Red Bull moet in 2027 kiezen, en dat wordt geen makkelijke beslissing.
Cadillac brengt nieuwe sidepods en een nieuwe bodem mee naar de Red Bull Ring. Het doel: eindelijk aanhaken bij het middenveld. Bottas waarschuwt wel.
Met zijn beste resultaat van het jaar op zak reist Max Verstappen af naar Silverstone. Een sprintweekend biedt dubbele kansen, maar Mercedes is de baas in 2026.
Vorig jaar nog kampioen, nu vecht McLaren om de kruimels. Oscar Piastri legt pijnlijk eerlijk uit wat er mis is: het ontbreekt gewoon overal aan snelheid.
Negen keer won Lewis Hamilton al op Silverstone. Dit weekend jaagt hij op een recordtiende thuiszege, al zit een worstelende Ferrari flink in de weg.
Een seizoen vol onverklaarbare gremlins drijft Max Verstappen tot droge humor over Tibet. Achter de grap schuilt een patroon dat Red Bull zorgen baart.
Op de simulator schoot Verstappen in de lach: door de 2026-energieregels houdt hij op de snelle bochten van Silverstone amper batterij over.
Mekies zette Red Bulls ontwikkeling vroeg in het seizoen vol open om vanaf P4 terug te knokken. Maar het budgetplafond valt samen met Max' exit-deadline.
Russell wint de GP van Oostenrijk, maar Verstappen is het verhaal: van P5 naar P2 na zijn crash, tot op 1,6 seconde van de zege.
Verstappen schuift de 2027-speculatie weg: Red Bull weet wat nodig is. De fans zijn de soap zat. De echte vraag is de auto.
George Russell pakt een controversiële pole in Oostenrijk nadat Max Verstappen in Q3 de muur ramde. Leclerc en Hamilton volgen, Verstappen vijfde.
Chefingenieur Paul Monaghan vertrekt na ruim twintig jaar bij Red Bull, richting Cadillac. Alweer een pijler weg, en dat voedt de twijfels rond Verstappen.
George Russell maakt op de mediadag in Oostenrijk korte metten met de Verstappen-geruchten: hij blijft bij Mercedes. 'Het is niet eens een vraagteken.'
De FIA noemt Red Bulls motor de sterkste van 2026, terwijl Mercedes elke race wint. Red Bull eist opheldering: in geen enkele dataset staan ze boven Mercedes.
De FIA verbood Mercedes' diffuser-truc, toch stonden Antonelli en Russell vrijdag bovenaan. Een nieuw ERS-pakket en een worstelend Red Bull verklaren veel.
Red Bull brengt in Oostenrijk een tweede grote update voor Verstappen, gericht op gewicht. Toch waarschuwt teambaas Mekies meteen: het gat blijft.
Ferrari bedacht hem, Red Bull kopieerde hem voor Max, nu buigt ook McLaren. De Macarena-vleugel verovert de grid, en in Oostenrijk komt alles samen.
George Russell wil hard knokken met Kimi Antonelli, maar niet als Ferrari ervan profiteert. 'De zege voor het team is de prioriteit.'
