Sainz hekelt uitblijven straf Pérez

Deze pitstop trappen we af met Carlos Sainz, die niet blij is met het feit dat Sergio Pérez geen straf lijkt te krijgen in tegenstelling tot de Spanjaard zelf. Hij ging op de bon in Miami, terwijl Pérez bij het doorschieten in de openingsronde tal van coureurs leek te benadelen maar daarvoor geen straf kreeg.

"Ik heb er soms moeite mee om het te begrijpen", legt Sainz uit voorafgaand aan de Grand Prix van Emilia-Romagna. "Bij de start remde Checo veel te laat, verloor hij de controle over de auto en schakelde bijna twee jongens uit. Een penalty kreeg hij niet. Ik verloor een klein beetje de controle over de auto toen ik Oscar inhaalde, hij ging natuurlijk vijftien plekken achteruit en ik kreeg een tijdstraf van vijf seconden."

Leclerc verwacht weinig problemen door wissel

Van Sainz schakelen we over naar de teamgenoot van de Ferrari-coureur: Charles Leclerc. De Monegask heeft vanaf de Grand Prix in Imola een nieuwe race-engineer, maar qua communicatie verwacht de man in het rood geen problemen. 

"Het zit natuurlijk heel dicht bij elkaar vooraan en alles maakt een verschil", begint Leclerc. "De beslissing is echter tussen het team en Xavi genomen. Maar Bryan, die de rol van Xavi vanaf nu overneemt, is iemand met wie ik sinds mijn komst bij Ferrari heb gewerkt. Hij is al die tijd mijn performance engineer geweest, dus hij weet precies hoe alles werkt."

Bottas over toekomst in F1

De pitstop sluiten we deze keer af bij Valtteri Bottas. De Finse coureur is nog niet zeker van een stoeltje voor volgend seizoen en nu zijn team, Kick Sauber, één van de twee stoeltjes voor volgend jaar aan Nico Hülkenberg heeft gegeven, is er niet veel ruimte meer bij zijn huidige team.

Toch maakt Bottas zich geen zorgen. "Er zijn al een tijdje gesprekken in verschillende richtingen gaande", zegt de Fin tegenover internationale media. "Er is wat vooruitgang geboekt, maar ik ga het gewoon niet laten afhangen van één optie. In deze sport heb je nooit 100 procent zekerheid en ik heb nog geen contract ondertekend. Ik kan dus niet 100 procent zeggen, dus ik ga voor 99 procent."