Red Bull Ring — Spielberg, Austria
Guy Edwards, een van de vier coureurs die Niki Lauda in 1976 uit zijn brandende Ferrari trokken, is op 83-jarige leeftijd overleden.
Fernando Alonso liet zich in Barcelona ontvallen dat hij ooit nog eens Le Mans wil rijden, het liefst met Max Verstappen aan zijn zijde.
Alles voor de GP van Oostenrijk: het complete tijdschema in Nederlandse tijd, de titelstrijd rond Antonelli en Verstappen onder druk op Red Bulls thuisbaan.
Bild meldt dat Red Bull intern verdeeld is: de Thaise eigenaar wil Verstappens exitclausule afkopen, de Oostenrijkers weigeren. En die loopt langer dan gedacht.
Red Bull eist voor zomerstop duidelijkheid van Verstappen. De exitclausule valt al in juli. Hamilton liet in Canada zien hoe de andere kant eruitziet.
De FIA gaf een meetfout in de Monaco-pitstraat toe en gaf Gasly zijn podium terug. Nu wil Mercedes hetzelfde voor George Russell. Maar de tijd lijkt op.
Red Bull brengt in Oostenrijk een tweede grote update voor Verstappen, gericht op gewicht. Toch waarschuwt teambaas Mekies meteen: het gat blijft.
Carlos Sainz eist publiekelijk meer van een worstelend Williams, terwijl zijn mogelijke uitweg naar Audi al bezet blijkt. Vastgelopen na zeven races.
Jacques Villeneuve fileert Charles Leclerc: te veel te snel, nooit het team opgebouwd en niet klaar voor een ontwaakte Hamilton.
McLaren onthult bij zijn 1000ste grand prix een standbeeld van Mika Häkkinen, tussen Senna, Prost en Lauda. En de timing is veelzeggend.
Wolff praat Hamilton na Barcelona op als titelkandidaat, zijn eigen baas Vasseur trapt op de rem. De fans wijzen naar één variabele.
De FIA noemt Red Bulls motor de sterkste van 2026, terwijl Mercedes elke race wint. Red Bull eist opheldering: in geen enkele dataset staan ze boven Mercedes.
Max keert terug in het oranje. De Orange Lion-helm komt op zijn drie thuisraces: Oostenrijk, Spa en Zandvoort. En Max kijkt er zichtbaar naar uit.
F1's nieuwste circuit, de Madring, debuteert in september en verdringt Barcelona. Pronkstuk: een gebankte bocht van 270 graden, in de geest van Zandvoort.
Het bandenmanagement won McLaren twee jaar lang races, nu is het in 2026 ineens weg. Teambaas Andrea Stella geeft het verlies openlijk toe.
Toto Wolff noemt betrouwbaarheid nu zelf Mercedes' grootste zwakte. Na de DNF's van Antonelli en Russell is dat de echte titeldreiging, niet Ferrari.
Waar de fans koken, blijft Verstappen na Barcelona ijzig nuchter over Red Bull. Die rust zegt misschien meer over zijn toekomst dan welke uithaal ook.
Lando Norris ziet maar één ding dat Ferrari nog klein houdt: de motor. En uit Italië klinken geruchten over een nieuwe krachtbron.
Isack Hadjar haalt fel uit naar de startprocedure van Red Bull. En het probleem raakt niet alleen hem, ook Max Verstappen worstelt met de start.
Met P4 in Barcelona deed Verstappen wat kon, maar de viervoudig kampioen staat zevende in het WK. 101 punten achter Antonelli: de titel is dit jaar weg.
