Circuit de Spa-Francorchamps — Spa, Belgium
Bij Ferrari-coureur Hamilton is de maat vol: op podcast StarTalk haalt hij uit naar de batterijregels van 2026, dezelfde kritiek die Verstappen al eerder uitte.
Na een teleurstellend Silverstone start Williams een interne evaluatie voor Spa; Sainz wacht nog altijd op bewijs dat simulatorwinst ook op de baan verschijnt.
Ondanks de zege in Silverstone staat Leclerc nog 46 punten achter Hamilton: een remprobleem sinds Suzuka verklaart waarom.
Adrian Newey, de man achter Verstappens titelauto's, trof bij Aston Martin systemen aan die 'niet meer geschikt' waren. De genie blijkt geen tovenaar.
Silverstone legde de echte zwakte van Red Bull bloot: energie-deployment. Teambaas Mekies vreest dat Spa, Max' lievelingsbaan, precies zo uitpakt.
Sky-commentator David Croft zegt dat Red Bull Ollie Bearman scherp volgt. De fans zijn de geruchtenmolen zat, en hun woede richt zich op iets heel anders.
Ferrari luisterde niet naar Hamilton toen de resultaten uitbleven. Nu krijgt hij wat hij vraagt, en dat verandert de titelstrijd meer dan Brackley lief is.
De Britse GP eindigde achter de safetycar. Otmar Szafnauer weet precies wat de FIA had moeten doen, en Coulthard noemt het simpelweg saai.
De MCL-HY maakte zijn publieke debuut op Goodwood, met de regerend wereldkampioen achter het stuur. En Norris liet iets moois vallen over Valentino Rossi.
Liam Lawson sprak zich uit over zijn brute degradatie bij Red Bull. Nu blijkt hoe dat viel, en ondertussen rijdt hij zijn beste seizoen ooit.
Na drie uitvalbeurten op rij zagen beide Cadillacs de finish op Silverstone. Bottas is blij, maar verkoopt geen sprookjes over waar het team staat.
Jenson Button denkt dat Max Verstappen ondanks zijn lach zwaar gefrustreerd is en naar Mercedes zou moeten kijken. De fans geloven er weinig van.
Christian Horner keerde terug op de paddock en zette meteen zijn prijs neer: alleen terug naar F1 als hij mag winnen. En Ben Sulayem gelooft erin.
Zakt Verstappen na Hongarije uit de top twee, dan opent zijn exit-clausule bij Red Bull. Uiterlijk in oktober beslist hij, met McLaren op de loer.
Audi-baas Binotto waarschuwt dat Mercedes het ADUO-systeem kan misbruiken: meet alleen de V6, maar upgrade de hele power unit.
De FIA onderzoekt de Macarena-achtervleugel van Red Bull en Ferrari, nadat Max Verstappen in Silverstone voor de tweede keer stilviel.
De Aston Martin-coureur zag op Silverstone hoe inhalen om batterijlading draait, niet om talent. Eén knop, en je bent voorbij.
Op Silverstone verloor Russell zo'n zes km/u topsnelheid terwijl Antonelli wegvloog. Zelfde Mercedes-motor, en niemand weet waarom.
George Russell ontkent voorkeursbehandeling voor Mercedes-maatje Antonelli, maar David Coulthard zegt dat de Brit er in Silverstone gewoon mee wegkwam.
Drie straffen in negen ronden op Silverstone, vijftien seconden, plek negentien: Stroll geeft de kwakkelende Aston de schuld en wacht op Hongarije.
