Circuit de Barcelona-Catalunya — Barcelona, Spain
Vijf races, nul punten. Sky Italia zaait twijfel over Bottas bij Cadillac. Maar Cadillac zweigt, Herta staat al in de planning.
George Russell staat 68 punten achter teamgenoot Antonelli. De oorzaak zit niet in de auto, maar in zijn eigen rijstijl. En dat geeft hij nu zelf toe.
Na Monaco zat Lewis Hamilton wéér gehurkt achter de Mercedes van Antonelli. De tweede keer dit seizoen. En dat zegt alles over Ferrari in 2026.
Dit weekend schreeuwt een 19.000-toeren V10 weer over de Nürburgring: de Williams FW25 is terug. Pijnlijk, want F1 wees een echte V10-comeback net af.
Na een podiumloos 2025 staat Lewis Hamilton ineens tweede in het kampioenschap, vóór teamgenoot Leclerc. Knap. Maar een Ferrari-zege blijft uit.
Leclerc gaf zijn remmen de schuld van de crash in Monaco. Maar Brembo reageert verbaasd, en Ferrari had allang een nieuw remsysteem voor hem klaarliggen.
Vanaf de eerste rij naar nul. Verstappens motor begaf het al bij de start in Monaco. Een ronde, en het was klaar.
Verstappens P3 in Canada was Red Bulls eerste podium met een eigen motor. De motorbaas mikt al op de zege. Het gat naar Mercedes zegt iets anders.
Antonelli pakt vanaf pole zijn vijfde zege op rij in een waanzinnige Grand Prix vol crashes. Verstappen viel al in de eerste ronde uit.
Russell staat 43 punten achter, niet op Verstappen of Ferrari, maar op zijn eigen rookie-teamgenoot. En hij snapt er niks van.
Inhalen kan niet in Monaco. Verstappens enige kans op Antonelli ligt in de 115 meter naar de eerste bocht. En hij weet het.
Kimi Antonelli verraste vriend en vijand met pole in Monaco. Verstappen kwam net tekort en start morgen vanaf P2, op de beste plek om aan te vallen.
Uitgerekend op het sterkste weekend van Ferrari belandt teambaas Fred Vasseur in het ziekenhuis. Hij mist de kwalificatie, D'Ambrosio neemt over.
Twee Haas-coureurs, één smalle baan. Ocon en Bearman vlogen elkaar via de boordradio in de haren in Monaco. En de rookie trok aan het langste eind.
Een elektrisch defect legde Norris stil in VT2. McLaren brak de avondklok om de ERS te vervangen, en kreeg er ook nog een boete van 30.000 euro bij.
Ferrari was op vrijdag in Monaco een klasse apart en Leclerc is favoriet voor de zege. Maar het is pas vrijdag, en thuis is niets ooit simpel.
Charles Leclerc verlengt langjarig bij Ferrari, vlak voor zijn thuisrace Monaco. De fans reageren niet met feest, maar met liefdevolle berusting.
Iedereen debatteert of Max naar Mercedes gaat. Maar in Monaco schoof Verstappen zelf de echte vraag naar voren: wil hij F1 überhaupt nog?
Maandenlang fileerde Max de FIA. In Monaco klinkt hij plots verzoenend. Geen bekering, maar de houding van een coureur die voelt dat hij wint.
Vier zeges op rij, een record dat geen coureur ooit haalde. Maar de rookie die Mercedes laat juichen, zit precies op de stoel die Max Verstappen wil.
