Binotto eist herziening ADUO: 'De regel moet op de schop'
Audi-baas Binotto waarschuwt dat Mercedes het ADUO-systeem kan misbruiken: meet alleen de V6, maar upgrade de hele power unit.
Audi-baas Binotto waarschuwt dat Mercedes het ADUO-systeem kan misbruiken: meet alleen de V6, maar upgrade de hele power unit.
De FIA onderzoekt de Macarena-achtervleugel van Red Bull en Ferrari, nadat Max Verstappen in Silverstone voor de tweede keer stilviel.
De Aston Martin-coureur zag op Silverstone hoe inhalen om batterijlading draait, niet om talent. Eén knop, en je bent voorbij.
Op Silverstone verloor Russell zo'n zes km/u topsnelheid terwijl Antonelli wegvloog. Zelfde Mercedes-motor, en niemand weet waarom.
George Russell ontkent voorkeursbehandeling voor Mercedes-maatje Antonelli, maar David Coulthard zegt dat de Brit er in Silverstone gewoon mee wegkwam.
Drie straffen in negen ronden op Silverstone, vijftien seconden, plek negentien: Stroll geeft de kwakkelende Aston de schuld en wacht op Hongarije.
Na Hamiltons opleving bij Ferrari draait de geruchtenmolen op volle toeren. Vasseur kapt de contractvraag af, maar de 2027-optie ligt bij Lewis zelf.
McLaren draait het roer om in zijn upgradeplan om Mercedes en WK-leider Antonelli in te halen. Teambaas Stella zet Hongarije en de zomerstop als deadline.
Leclerc nam Hamiltons afstelling en remmen over, en dat leverde bij de Britse Grand Prix zijn eerste Ferrari-zege in maanden op.
Oud-teambaas Otmar Szafnauer wijst na Antonelli's P16 op Silverstone op een vaardigheid die Schumacher tot legende maakte, en die de WK-leider nog moet leren.
Het kamp-Verstappen praat nu ook met Ferrari, meldt de BBC. Maar door Hamilton en Leclerc gaat die deur pas in 2028 open. Voor 2027 lonkt McLaren.
Verstappen crasht weg bij Stowe na een weekend vol motorproblemen. Leclerc profiteert en wint een chaotische Britse GP met verwarrende safety car-finish.
Vanuit de ijzersterke Ferrari voorspelt Lewis Hamilton gridstraffen voor zijn oude team. De batterij van Mercedes is de zwakke plek, en Stroll ging al voor.
F1-baas Domenicali wil de geschrapte Bahrain Grand Prix nog dit jaar terugzetten op de kalender, met een besluit voor de zomerstop na de Hongaarse GP.
George Russell wil in 2027 de Landostand van Lando Norris inpikken, maar de Brit wimpelt het af bij Silverstone: hij heeft de betere fanbase.
Max Verstappen kwam niet verder dan P6 in de Silverstone-sprint en was op de rechte stukken kansloos. 'We zijn gewoon te langzaam', geeft de kampioen toe.
Kimi Antonelli grijpt na zijn sprintzege ook pole voor de Britse GP. Eerste Italiaan op pole in Silverstone sinds 1953. Verstappen zevende, achter Hadjar.
Kimi Antonelli pakt op Silverstone zijn eerste sprintzege en rekent op de rechte stukken hard af met Hamilton en Verstappen. De Mercedes-motor is klasse apart.
Max Verstappen ziet niks in de LEGO-parade van zondag op Silverstone. 'We zouden er niet uit moeten zien als kinderen en clowns.' De fans zijn verdeeld.
GPDA-voorzitter Carlos Sainz wil drie plaatsen gridstraf voor wie in de kwalificatie een gele of rode vlag veroorzaakt. Verstappens crash als voorbeeld.
Daily Mail en F1.com melden stille contacten tussen Verstappen en McLaren. In het scenario schuift Piastri door naar Red Bull. Mekies houdt vol dat Max blijft.
Met een auto die na negen races welgeteld een punt pakte, hoort Fernando Alonso de twijfelaars luider worden. De 45-jarige Spanjaard slaat fel terug.
Tsolov wint alles in de F2, Lawson bewijst zich bij Racing Bulls. Red Bull moet in 2027 kiezen, en dat wordt geen makkelijke beslissing.
Cadillac brengt nieuwe sidepods en een nieuwe bodem mee naar de Red Bull Ring. Het doel: eindelijk aanhaken bij het middenveld. Bottas waarschuwt wel.
Met zijn beste resultaat van het jaar op zak reist Max Verstappen af naar Silverstone. Een sprintweekend biedt dubbele kansen, maar Mercedes is de baas in 2026.
Vorig jaar nog kampioen, nu vecht McLaren om de kruimels. Oscar Piastri legt pijnlijk eerlijk uit wat er mis is: het ontbreekt gewoon overal aan snelheid.
Negen keer won Lewis Hamilton al op Silverstone. Dit weekend jaagt hij op een recordtiende thuiszege, al zit een worstelende Ferrari flink in de weg.
Een seizoen vol onverklaarbare gremlins drijft Max Verstappen tot droge humor over Tibet. Achter de grap schuilt een patroon dat Red Bull zorgen baart.
Op de simulator schoot Verstappen in de lach: door de 2026-energieregels houdt hij op de snelle bochten van Silverstone amper batterij over.
Mekies zette Red Bulls ontwikkeling vroeg in het seizoen vol open om vanaf P4 terug te knokken. Maar het budgetplafond valt samen met Max' exit-deadline.
Russell wint de GP van Oostenrijk, maar Verstappen is het verhaal: van P5 naar P2 na zijn crash, tot op 1,6 seconde van de zege.
Verstappen schuift de 2027-speculatie weg: Red Bull weet wat nodig is. De fans zijn de soap zat. De echte vraag is de auto.
George Russell pakt een controversiële pole in Oostenrijk nadat Max Verstappen in Q3 de muur ramde. Leclerc en Hamilton volgen, Verstappen vijfde.
Chefingenieur Paul Monaghan vertrekt na ruim twintig jaar bij Red Bull, richting Cadillac. Alweer een pijler weg, en dat voedt de twijfels rond Verstappen.
George Russell maakt op de mediadag in Oostenrijk korte metten met de Verstappen-geruchten: hij blijft bij Mercedes. 'Het is niet eens een vraagteken.'
De FIA noemt Red Bulls motor de sterkste van 2026, terwijl Mercedes elke race wint. Red Bull eist opheldering: in geen enkele dataset staan ze boven Mercedes.
De FIA verbood Mercedes' diffuser-truc, toch stonden Antonelli en Russell vrijdag bovenaan. Een nieuw ERS-pakket en een worstelend Red Bull verklaren veel.
Red Bull brengt in Oostenrijk een tweede grote update voor Verstappen, gericht op gewicht. Toch waarschuwt teambaas Mekies meteen: het gat blijft.
Ferrari bedacht hem, Red Bull kopieerde hem voor Max, nu buigt ook McLaren. De Macarena-vleugel verovert de grid, en in Oostenrijk komt alles samen.
George Russell wil hard knokken met Kimi Antonelli, maar niet als Ferrari ervan profiteert. 'De zege voor het team is de prioriteit.'
De FIA deelt in 2026 nog maar een strafpunt in zeven races uit. Carlos Sainz prijst de beste samenwerking met de bond sinds Charlie Whiting.
Na de nederlaag in Barcelona en het verlies van hun vloer-truc staat Mercedes onder druk. Guenther Steiner verwacht juist een keiharde reactie in Oostenrijk.
Max Verstappen aast op de 24 Uur van Spa en vroeg de organisatie de race uit een F1-weekend te halen. Zijn eigen team staat er dit weekend al, zonder hem.
De FIA verbiedt per direct Mercedes' slimme diffuser-truc. Het pikante: Ferrari bedacht het idee maanden eerder en kreeg nul op het rekest.
Toto Wolff noemt betrouwbaarheid nu zelf Mercedes' grootste zwakte. Na de DNF's van Antonelli en Russell is dat de echte titeldreiging, niet Ferrari.
Boven de 31 graden trekt de FIA aan de bel. Maar wat houdt een heat hazard precies in, hoe werkt de koelvest, en waarom zijn de coureurs het er niet over eens?
Ferrari en Audi sleutelen al aan hun motor, Red Bull mag niets en wil de hele meting overdoen. Zo zit het ADUO-systeem in 2026 in elkaar.
Tien bochten, ruim een minuut, en torenhoge inzet. Een rondleiding langs de remzones, de track-limits en wat er in 2026 verandert op de Red Bull Ring.
Batterij-harvesting dwingt coureurs vroeg van het gas. Volgens Franz Tost kost dat Verstappen precies zijn handelsmerk: het ultralaat remmen.
Zandvoort neemt dit jaar afscheid van de F1, en Assen ruikt zijn kans: het circuit vroeg een Grade 1-licentie aan voor een gooi naar de Dutch Grand Prix.
Ferrari pakt dit weekend zijn eerste ADUO-token uit. Goed voor een schamele tiende, en motorbaas Gualtieri waarschuwt: dit verandert de pikorde niet.
De FIA kondigt het eerste hittealarm van 2026 af, precies op Red Bulls thuisbaan. En dat brengt de koelvestruzie terug waar Max zo'n hekel aan heeft.
De FIA noemt de Red Bull-motor de beste van het veld. Klinkt als goed nieuws voor Max, maar het tegendeel is waar. Zo werkt ADUO.
Een 19-jarige Italiaan leidt het wereldkampioenschap, terwijl Verstappen ver achterop bungelt. Wie is Kimi Antonelli en hoe kwam hij hier zo snel?
De Red Bull Ring staat dit weekend op het programma. Tijdschema, de nieuwe zachte Pirelli-banden en de vraag: wat kan Verstappen op Red Bulls thuisbaan?
Pirelli kiest zachtere banden voor onder meer Oostenrijk en Silverstone. Doel: de voorspelbare eenstopper doorbreken en de strategie terugbrengen.
De FIA bekrachtigde in Macau de herbalans van de 2026-motoren. Vanaf 2027 minder batterij, meer benzinemotor. Precies waar Verstappen om vroeg.
Verstappen staat zevende, 101 punten achter leider Antonelli. Wiskundig kan het nog, maar wat is er echt voor nodig? Een eerlijke analyse.
Niemand won de GP van Oostenrijk vaker dan Verstappen. Maar dit jaar komt de recordhouder als P7 naar zijn eigen lievelingsbaan.
Carlos Sainz verklapte per ongeluk een bijzondere clausule in Max Verstappens contract. Geen marketing, geen interviews, en niemand anders heeft het.